O dia 07 novembro na história de Porto Velho, Rondônia, Brasil e Mundo

O DIA NA HISTÓRIA

BOM DIA!

Lúcio Albuquerque

69 99910 8325

RONDÔNIA

1926 – Em Guajará-Mirim a fiscalização municipal impugnou a comercialização da carne de boi, em razão de muitas peças expostas estejam necrosadas.

1953 – Momento de emoção para o general Cordeiro de Farias, comandante do Regimento Sampaio na campanha da Itália, no encontro com o ex-cabo João Evaristo de Mendonça, pracinha da FEB, morando em Porto Velho

1981 – O Centro de Triagem da Migração, em Vilhena, contabilizou este ano, apesar das fortes chuvas e da péssima situação da 364, a entrada de 50 mil novos migrantes.

1987 – O presidente da Assembleia Legislativa, Sidney Guerra, vai instalar em Jaru o primeiro núcleo da pré-Constituinte estadual, visando a reforma da Carta rondoniense.

1991 – A Câmara Federal cassa o deputado federal Jabes Rabelo (Cacoal). É o segundo deputado federal cassado, mas o primeiro, Renato Medeiros, em 1964, foi por Ato Institucional

COMEMORE

Dia Nacional do Radialista. Dia Internacional da Preguiça.

Católicos celebram São Prosdócimo e São Vilibordo.

BRASIL

1825 — Fundado o jornal Diário de Pernambuco o mais antigo periódico em circulação da América Latina.

1837 — Eclode a revolta da Sabinada na Bahia, Brasil. 1848 - Início da Revolução Praieira, em Olinda (PE).

1890 — Criado o Tribunal de Contas da União.

MUNDO

1504 — Cristóvão Colombo retorna de sua quarta e última viagem à América.

1910 – Primeiro voo comercial dos Irmãos Wright (EUA)

FOTO DO DIA

NOVA BRASILÂNDIA D’OESTE

Além de índios e seringueiros, a região que abriga o município de Nova Brasilândia d’Oeste começou a chamar atenção quando ainda nem era uma vila, em razão de pesquisas feitas por técnicos da CPRM ainda na metade dos anos 1970.

Região rica em terras férteis e muita madeira nobre, com a “invasão” da colonização que foi em frente a partir da abertura das picadas rumo àquela comunidade, pela (hoje) rodovia RO-010, começou a ocupação.

Ainda em 1982, o Incra começou a abertura das primeiras linhas. Em fins de 1983, o primeiro carreador atingiu a vila de Brasilândia, permitindo a chegada de veículos.

Em 1984, era aberta definitivamente a atual estrada, com verbas do programa Polonoroeste, que provocou a explosão da migração de pessoas interessadas em terras baratas e férteis, exploração do comércio e extração de madeira.

O município nasceu do pioneirismo de seus moradores, associado ao projeto de assentamento do Incra, que distribuía lotes de 50 ha, seguindo a política de abertura de novas fronteiras agrícolas.

https://cidades.ibge.gov.br/brasil/ro/nova-brasilandia-doeste/historico

Foto: Uma das primeiras casas de Nova Brasilândia.

Fonte: Lúcio Albuquerque